Endringslogg 2027
3.4.1 Tillatelse til å ta i bruk kjøretøy – retningslinjer
Endring på side: 3 Tilgangsbetingelser
- Publisert
Nytt kapittel 3.4.1.2 Togselskapenes ansvar for implementering av ERA Change Requests på strekninger med ERTMS Baseline 3.
Gjennom norsk og europeisk jernbane regelverk (ref. TSI CCS) er vi pålagt å kommunisere krav som skal stilles til jernbaneforetakene slik at disse implementerer endringer/korreksjoner til ERTMS spesifikasjonene og som kan påvirke samtrafikk mellom kjøretøy og jernbaneinfrastrukturen.
NoBo (Teknisk Kontrollorgan) har pålagt Bane NOR å kommunisere dette i Network Statement og vil være en forutsetning for at vi skal få tillatelse til å ta i bruk kommende strekninger med ERTMS i Norge.
4.5.1.9 Tidsplan for den årlige kapasitetsfordelingsprosessen
Endring på side: 4 Kapasitetsfordeling
- Gyldig fra
- Utgave
- Publisert
Dato for fastlegging av internasjonal trafikk i Tabell 15 er rettet fra 24.04. til 24.08. Ordlyden i beskrivelsen er også endret fra "Siste dato for fastlegging av..." til "Fastlegging av" da det kun er én siste dato for fastleggelse.
4.3.2.5 Kriterier for omdirigering ved svært store TCR-er og 4.3.2.6 Foreløpig plan for gjenværende kapasitet ved svært stor TCR
Endring på side: 4 Kapasitetsfordeling
- Publisert
Kapitlene har blitt oppdatert som følge av konsultasjon med togselskaper og andre interessenter. Ta kontakt med Bane NOR for flere detaljer.
5.2.5 Liste over markedssegmenter, 5.3.2.3 Påslag for den minste pakken med tjenester og 5.3.3 Priser for den minste pakken med tjenester
Endring på side: 5 Tjenester og priser
- Gyldig fra
- Utgave
- Publisert
Statens jernbanetilsyn påla Bane NOR å gjennomføre en ny vurdering av markedssegmenteringen og påslagene. Som følge av dette har Bane NOR korrigert markedssegmenteringen og påslagene.
5.5.1 Andre tjenester
Endring på side: 5 Tjenester og priser
- Utgave
- Publisert
Innledningsteksten som beskrev andre tjenester var feil og har nå blitt byttet ut med opprinnelig tekst.