Drivmaskin Alstom MET EO (Jærbanen)

Oppgavebeskrivelse

Visuell inspeksjon av drivmaskinen, se etter åpenbare feil og mangler.

Kommentar

Se etter synlige skader, korrosjon og at merking er lesbar. Beskyttelsesdeksel og kabelinnføring er på plass og i orden. Lytt etter ulyder i drivmaskinen under omlegging.

Oppgavebeskrivelse

Visuell inspeksjon av kassesvillen og innfestningen til stokkskinnene.

Kommentar

Sjekk at stokkskinneboltene og svilleforankringsboltene ikke er løse eller knekt, og at svilleforankringens tenner er i fullt inngrep. Spark eller slå med en liten hammer for å sjekke om boltene er løse.

Oppgavebeskrivelse

Visuell inspeksjon av låseblikk. Låseblikk skal være bøyd opp og uten skader.

Oppgavebeskrivelse

Visuell inspeksjon av plastisolerende deler. Skal være hele og uten skader.

Kommentar

Oppgavebeskrivelse

Funksjonstest av tungens lukkekraftsystem. Press tungen ut fra stokkskinnen med et brekkjern.

Kommentar

Dersom fjæring ikke oppnås, sveiv drivmaskinen ut med håndsveiv ca. to og en halv runde og funksjonstest lukkekraftsystemet igjen. Dersom fjæring fortsatt ikke oppnås, juster tungebrakett S og D på nytt. NB! Kontroller fjærtrykk før tungebrakett D justeres. Oppnås ikke krevd funksjon til lukkekraftsystemet skal låse- og kontrollmodul skiftes snarlig.

Oppgavebeskrivelse

Funksjontest av sporvekselens kontrollindikering.

Kommentar

Kontrollindikering oppnås med en 2 mm tykk mellomleggsskive mellom tunge og stokkskinne. Mellomleggsskive plasseres midt mellom tungebrakettene. Det skal ikke oppnås kontrollindikering med en 4 mm tykk mellomleggsskive.Det er viktig å ta hensyn til utetemperatur når denne utføres, helst mellom 5- 20 grader.

Oppgavebeskrivelse

Visuell inspeksjon av utjevningsforbindelsen til drivmaskinen. Skal være fri for synlige skader.