SA-DRV-0000-26-EO

EO

Oppgave	Oppgavebeskrivelse	Lang-beskrivelse	Intervall	Myndighetsnivå	Type FV
1000	Generell visuell kontroll av drivmaskin	I. Utjevningsforbindelsen kontrolleres visuelt for synlige skader II. Drivmaskin kontrolleres visuelt for åpenbare feil, eksempelvis: Løs/skade på drivmaskin, -kasse og -deksler Løs/skade på kabelinnføring Skade på driv- og kontrollstenger III. Lytt etter ulyder og bevegelse av drivmaskinkasse ved omlegging Arbeidsbeskrivelse(åpnes i ny fane)	EO	Høy	TK-V
1020	Visuell kontroll av låseblikk	Låseblikk kontrolleres for følgende: Kontroller visuelt om de er intakte og korrekt bøyd Ved defekter eller mangler skal dette utbedres umiddelbart Arbeidsbeskrivelse(åpnes i ny fane)	EO	Høy	TK-V
1030	Kontroll av stokkskinne- og svilleforankringsbolter	I. Stokkskinnebolt Kontroller at stokkskinneboltene ikke er løse eller knekt Løs bolt byttes og strammes til med moment Mutter (400Nm) og kontramutter (550Nm) II. Svilleforankringsbolt Kontroller at svilleforankringsboltene ikke er løse eller knekt Løs bolt byttes og strammes til med moment (400Nm) III. Kontroller visuelt at svilleforankringens tenner er i fullt inngrep Arbeidsbeskrivelse(åpnes i ny fane)	EO	Høy	TK-V
1060	Visuell kontroll av plastisolerende deler	Plastisolerende deler kontrolleres visuelt for skade eller slitasje: Stokkskinne-/skinnefotisolasjon Glidestolisolasjon Medbringerisolasjon Arbeidsbeskrivelse(åpnes i ny fane)	EO	Lav	TK-V
1070	Funksjonstest av tungens lukkekraftsystem	I. Drivmaskin ved tungespiss: Tungen presses ut fra stokkskinnen med et brekkjern Dersom fjæring ikke oppnås, sveiv drivmaskin ut med håndsveiv tre hele runder Funksjonstest lukkekraftsystemet på nytt Dersom fjæring fortsatt ikke oppnås, skal tungebraketter S og D justeres II. Øvrige drivmaskiner: Legg 4 mm mellomlegg mellom sporvekseltunge og stokkskinne Sveiv drivmaskinen mot tilliggende posisjon Dersom drivstanglåsing ikke oppnås er lukkekraftfjæren for stram og må justeres Gjenta punkt I.-II for den andre sporvekseltungen Arbeidsbeskrivelse(åpnes i ny fane)	EO	Lav	TK-F
1080	Funksjonstest av sporvekselens kontrollindikering (mm-kontroll)	I. Kontrollindikering oppnås (posisjon ved kontrollpunkt): Med en 2,0 mm tykk bladsøker mellom tunge og stokkskinne Kontrollindikering skal oppnås både elektrisk og mekanisk (kontrollindikator) Dersom det ikke oppnås kontrollindikering, må tungebrakettene justeres II. Ikke kontrollindikering (posisjon ved kontrollpunkt): Med en 4 mm tykk bladsøker mellom tunge og stokkskinne Kontrollindikering skal ikke oppnås hverken elektrisk eller mekanisk (kontrollindikator) Dersom det oppnås kontrollindikering, må tungebrakettene justeres III. Ikke kontrollindikering (posisjon ved tungespiss): Med en 5 mm tykk bladsøker mellom tungespiss og stokkskinne Kontrollindikering skal ikke oppnås hverken elektrisk eller mekanisk (kontrollindikator) Dersom det oppnås kontrollindikering, må tungebrakettene justeres IIII. Kontroller at avstand mellom tilliggende tunge og stokkskinne ikke overstiger 3 mm i tungespiss Gjenta punkt I.-IIII. for den andre sporvekseltungen Arbeidsbeskrivelse(åpnes i ny fane)	EO	Høy	TK-F
1085	Funksjonstest av sporvidde og sporvekselens kontrollindikering	I anleggsflate bak tungespiss skal det ikke være mulig å oppnå kontroll dersom sporvidden mellom tilliggende tunge og stokkskinne på noe punkt er mindre enn 1422 mm. I. For korrekt bestykket sporveksel: Legg en 10 mm tykk bladsøker mellom sporvekselens tunge (posisjon midt imellom innfestingen til drivmaskinene) og stokkskinne, og legg om sporveksel Kontroller at det ikke oppnås kontrollindikering ved omlegging av sporvekselen Dersom det oppnås kontrollindikering, forsøk å øke tykkelsen på bladsøkeren med trinn på 0,5-2 mm inntil det ikke oppnås kontrollindikering Sporvidden måles ved siste posisjon kontrollindikering ble oppnådd. Her skal ikke sporvidden være mindre enn 1422 mm Gjenta trinnene på den andre siden av sporvekselen. II. For ikke korrekt bestykket sporveksel: I disse tilfellene skal sporvidden som minimum kontrolleres uten mellomlegg mellom stokkskinne og tunge Her skal ikke sporvidden være mindre enn 1422 mm Gjenta trinnene på den andre siden av sporvekselen. NB! Sporveksler som er bestykket med kun én drivmaskin, betraktes som «ikke korrekt bestykket sporveksel» Arbeidsbeskrivelse (åpnes i ny fane)	EO	Høy
1200	Kontroll av låse- og kontrollmodul	Låse- og kontrollmodul kontrolleres etter oppkjøring: Undersøk aksellasten på materiellet som har kjørt opp sporvekselen Ved aksellast over 22,5 tonn skal låse- og kontrollmodul byttes ut Se om det er tegn til skade under låsemodul (bruddannelse, knekte/skadde bolter i underlagsplate)	EO	Høy	TK-V
1210	Utskifting av tungebraketter	Bytt alle defekte tungebraketter og den neste i kjeden: Rekkefølge: S-D-S-D-S-D (3 maskiner) Bolter i intakte tungebraketter kontrolleres	EO	Høy	PO

Oppgave: 1000

Oppgavebeskrivelse

Generell visuell kontroll av drivmaskin

Lang-beskrivelse

I. Utjevningsforbindelsen kontrolleres visuelt for synlige skader

II. Drivmaskin kontrolleres visuelt for åpenbare feil, eksempelvis:

Løs/skade på drivmaskin, -kasse og -deksler
Løs/skade på kabelinnføring
Skade på driv- og kontrollstenger

III. Lytt etter ulyder og bevegelse av drivmaskinkasse ved omlegging

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy
Type FV TK-V

Oppgave: 1020

Oppgavebeskrivelse

Visuell kontroll av låseblikk

Lang-beskrivelse

Låseblikk kontrolleres for følgende:

Kontroller visuelt om de er intakte og korrekt bøyd
Ved defekter eller mangler skal dette utbedres umiddelbart

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy
Type FV TK-V

Oppgave: 1030

Oppgavebeskrivelse

Kontroll av stokkskinne- og svilleforankringsbolter

Lang-beskrivelse

I. Stokkskinnebolt

Kontroller at stokkskinneboltene ikke er løse eller knekt
Løs bolt byttes og strammes til med moment
Mutter (400Nm) og kontramutter (550Nm)

II. Svilleforankringsbolt

Kontroller at svilleforankringsboltene ikke er løse eller knekt
Løs bolt byttes og strammes til med moment (400Nm)

III. Kontroller visuelt at svilleforankringens tenner er i fullt inngrep

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy
Type FV TK-V

Oppgave: 1060

Oppgavebeskrivelse

Visuell kontroll av plastisolerende deler

Lang-beskrivelse

Plastisolerende deler kontrolleres visuelt for skade eller slitasje:

Stokkskinne-/skinnefotisolasjon
Glidestolisolasjon
Medbringerisolasjon

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Lav
Type FV TK-V

Oppgave: 1070

Oppgavebeskrivelse

Funksjonstest av tungens lukkekraftsystem

Lang-beskrivelse

I. Drivmaskin ved tungespiss:

Tungen presses ut fra stokkskinnen med et brekkjern
Dersom fjæring ikke oppnås, sveiv drivmaskin ut med håndsveiv tre hele runder
Funksjonstest lukkekraftsystemet på nytt
Dersom fjæring fortsatt ikke oppnås, skal tungebraketter S og D justeres

II. Øvrige drivmaskiner:

Legg 4 mm mellomlegg mellom sporvekseltunge og stokkskinne
Sveiv drivmaskinen mot tilliggende posisjon
Dersom drivstanglåsing ikke oppnås er lukkekraftfjæren for stram og må justeres

Gjenta punkt I.-II for den andre sporvekseltungen

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Lav
Type FV TK-F

Oppgave: 1080

Oppgavebeskrivelse

Funksjonstest av sporvekselens kontrollindikering (mm-kontroll)

Lang-beskrivelse

I. Kontrollindikering oppnås (posisjon ved kontrollpunkt):

Med en 2,0 mm tykk bladsøker mellom tunge og stokkskinne
Kontrollindikering skal oppnås både elektrisk og mekanisk (kontrollindikator)
Dersom det ikke oppnås kontrollindikering, må tungebrakettene justeres

II. Ikke kontrollindikering (posisjon ved kontrollpunkt):

Med en 4 mm tykk bladsøker mellom tunge og stokkskinne
Kontrollindikering skal ikke oppnås hverken elektrisk eller mekanisk (kontrollindikator)
Dersom det oppnås kontrollindikering, må tungebrakettene justeres

III. Ikke kontrollindikering (posisjon ved tungespiss):

Med en 5 mm tykk bladsøker mellom tungespiss og stokkskinne
Kontrollindikering skal ikke oppnås hverken elektrisk eller mekanisk (kontrollindikator)
Dersom det oppnås kontrollindikering, må tungebrakettene justeres

IIII. Kontroller at avstand mellom tilliggende tunge og stokkskinne ikke overstiger 3 mm i tungespiss

Gjenta punkt I.-IIII. for den andre sporvekseltungen

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy
Type FV TK-F

Oppgave: 1085

Oppgavebeskrivelse

Funksjonstest av sporvidde og sporvekselens kontrollindikering

Lang-beskrivelse

I
anleggsflate bak tungespiss skal det ikke være mulig å oppnå kontroll dersom
sporvidden mellom tilliggende tunge og stokkskinne på noe punkt er mindre enn
1422 mm.

I. For
korrekt bestykket sporveksel:

Legg en 10 mm tykk bladsøker
mellom sporvekselens tunge (posisjon midt imellom innfestingen til
drivmaskinene) og stokkskinne, og legg om sporveksel

Kontroller at det ikke oppnås
kontrollindikering ved omlegging av sporvekselen

Dersom det oppnås
kontrollindikering, forsøk å øke tykkelsen på bladsøkeren med trinn på
0,5-2 mm inntil det ikke oppnås kontrollindikering

Sporvidden måles ved siste
posisjon kontrollindikering ble oppnådd. Her skal ikke sporvidden være
mindre enn 1422 mm

Gjenta
trinnene på den andre siden av sporvekselen.

II.
For ikke korrekt
bestykket sporveksel:

I disse tilfellene skal
sporvidden som minimum kontrolleres uten mellomlegg mellom stokkskinne og
tunge

Her skal ikke sporvidden være
mindre enn 1422 mm

Gjenta
trinnene på den andre siden av sporvekselen.

NB!
Sporveksler som er bestykket med kun én drivmaskin, betraktes som «ikke korrekt
bestykket sporveksel»

Arbeidsbeskrivelse

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy

Oppgave: 1200

Oppgavebeskrivelse

Kontroll av låse- og kontrollmodul

Lang-beskrivelse

Låse- og kontrollmodul kontrolleres etter oppkjøring:

Undersøk aksellasten på materiellet som har kjørt opp sporvekselen
Ved aksellast over 22,5 tonn skal låse- og kontrollmodul byttes ut
Se om det er tegn til skade under låsemodul (bruddannelse, knekte/skadde bolter i underlagsplate)

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy
Type FV TK-V

Oppgave: 1210

Oppgavebeskrivelse

Utskifting av tungebraketter

Lang-beskrivelse

Bytt alle defekte tungebraketter og den neste i kjeden:

Rekkefølge: S-D-S-D-S-D (3 maskiner)
Bolter i intakte tungebraketter kontrolleres

Intervall EO
Myndighetsnivå Høy
Type FV PO