Sporveksel K4 (SKI)
KO-SPV-0000-25
6 måneders intervall
| Oppgave | Oppgavebeskrivelse | Lang beskrivelse | Dokumentreferanse | Intervall | Myndighetsnivå | Type FV |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1020 | Mål sporvidde i tungespiss |
Maksimalt 5 mm mer enn angitt på tegning. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TP-SLT-B | 6 md | Lav | TK-M |
| 1030 | Mål sporvidde i tungeparti |
Toleransekrav er gitt i tabell 1. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TP-SLT-A | 6 md | Lav | TK-M |
| 1040 | Mål sporvidde i mellomparti |
Toleransekrav er gitt i tabell 1. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_MP-SLT-A | 6 md | Lav | TK-M |
| 1050 | Mål sporvidde i kryssparti |
Toleransekrav er gitt i tabell 2 og 3. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KP-SLT-A | 6 md | Lav | TK-M |
| 1060 | Mål ledevidde i kryssparti |
Toleransekrav er gitt i tabell 4. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_LEDE-SLT-B | 6 md | Lav | TK-M |
| 1070 | Kontroller høydenivå mellom krysspiss og vingeskinne |
Toleransekrav er gitt i tabell 5 og 6. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KRYSS-SLT-A | 6 md | Lav | TK-M |
| 1080 | Kontroller krysspiss og vingeskinne for sprekker og avskalling |
Skal ikke ha dype sprekker eller større avskallinger. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KRYSS-UTV-A | 6 md | Lav | TK-V |
| 1090 | Påse at bolter i skinnekrryss er fri for skader og i orden. Kontroller bolter i skinnekryss. |
Bolter skal være tilskrudd. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KRYSS-SVI-A | 6 md | Lav | TK-V |
| 1110 | Kontroller ledeskinnebrakett for skade og sprekker |
Skal ikke ha synlige skader eller sprekker. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_LEDE-BRD-A | 6 md | Lav | TK-V |
| 1120 | Kontroller minste avstand mellom tunge og stokkskinne |
Avstand skal være minimum 58 mm ved fraliggende tunge. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-B | 6 md | Lav | TK-M |
| 1130 | Kontroller tilslutning mellom tungespiss og stokkskinne |
Maksimalt 3 mm mellomlegg mellom tungespiss og stokkskinne. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-D | 6 md | Lav | TK-M |
| 1140 | Kontroller avstand mellom tungespiss og stokkskinne |
Avstand skal være minimum 160 mm (1 drivmaskin) eller 110 mm (flere drivmaskiner). Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-A | 6 md | Lav | TK-M |
| 1150 | Kontroller tilpassing mellom tunge og tungestøtter |
Avstand maksimalt 2 mm ved tilliggende tunge. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-C | 6 md | Lav | TK-V |
| 1160 | Kontroller tilslutning mellom tungespiss og stokkskinne, ORE70 (1) |
ORE 70 Undersøkelse 1. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-C | 6 md | Lav | TK-M |
| 1170 | Kontroller stokkskinne for slitasje med tunge anlagt mot stokkskinne, ORE70 (2) |
ORE 70 Undersøkelse 2. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-D | 6 md | Lav | TK-M |
| 1180 | Kontroller tunge for slitasje eller avskallinger, ORE70 (3) |
ORE 70 Undersøkelse 3. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-E | 6 md | Lav | TK-M |
| 1190 | Kontroller anleggsside av stokkskinne for nebb eller graddannelser, ORE70 (4) |
ORE 70 Undersøkelse 4. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-A | 6 md | Lav | TK-M |
| 1200 | Kontroller bakside av tunge for nebb eller graddannelser, ORE70 (4) |
ORE 70 Undersøkelse 4. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-B | 6 md | Lav | TK-M |
| 1220 | Kontroller snøbeskyttelse for skade og mangler |
Utføres kun i de perioder hvor snøbeskyttelse er lagt ut i sporveksel. Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_SNØ-DEF-A | 6 md | Lav | TK-V |
| 1230 | Kontroller ballastprofil i sporveksel |
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
RCM ID: OB-BLL-SPV-MBB-A | 6 md | Lav | TK-V |
| 1240 | Kontroller sporvekselsviller for skade |
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
RCM ID: OB-SVI-BET_SPV-KNO-A | 6 md | Lav | TK-V |
| 1250 | Visuell kontroll av befestigelse i sporveksel |
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
6 md | Lav | TK-V | |
| 1260 | For sentralstilte sporveksler med rådegrav: Kontroller at avstand mellom driv-/kontrollstenger og rådegravsville er større enn 50 mm og at stengene står vinkelrett på tunge/stokkskinne og ligger parallelt med svillene. |
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
6 md | Lav | TK-M | |
| 1270 | Kontrollmål av avstand fra kjørnermerke til tungespiss (varselgrense: +/-15 mm, aksjonsgrense: +/-20 mm). |
I de tilfeller kjørnermerket ikke flukter med tungespiss så registrerer man aktuell verdi. Plussverdi er når tungespiss har passert kjørnermerke fremover, minusverdi er om tungespiss er bak kjørnermerke (innover i vekselen). (varselgrense: +/-15 mm, aksjonsgrense: +/-20 mm). Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
6 md | Lav | TK-M | |
| 1280 | Mål skinnetemperatur ved kjørnermerke. |
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025 More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
|
6 md | Lav | TK-M |
Oppgave: 1020
Oppgavebeskrivelse
Mål sporvidde i tungespissLang beskrivelse
Maksimalt 5 mm mer enn angitt på tegning.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TP-SLT-B- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1030
Oppgavebeskrivelse
Mål sporvidde i tungepartiLang beskrivelse
Toleransekrav er gitt i tabell 1.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TP-SLT-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1040
Oppgavebeskrivelse
Mål sporvidde i mellompartiLang beskrivelse
Toleransekrav er gitt i tabell 1.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_MP-SLT-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1050
Oppgavebeskrivelse
Mål sporvidde i krysspartiLang beskrivelse
Toleransekrav er gitt i tabell 2 og 3.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KP-SLT-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1060
Oppgavebeskrivelse
Mål ledevidde i krysspartiLang beskrivelse
Toleransekrav er gitt i tabell 4.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_LEDE-SLT-B- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1070
Oppgavebeskrivelse
Kontroller høydenivå mellom krysspiss og vingeskinneLang beskrivelse
Toleransekrav er gitt i tabell 5 og 6.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KRYSS-SLT-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1080
Oppgavebeskrivelse
Kontroller krysspiss og vingeskinne for sprekker og avskallingLang beskrivelse
Skal ikke ha dype sprekker eller større avskallinger.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KRYSS-UTV-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1090
Oppgavebeskrivelse
Påse at bolter i skinnekrryss er fri for skader og i orden. Kontroller bolter i skinnekryss.Lang beskrivelse
Bolter skal være tilskrudd.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_KRYSS-SVI-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1110
Oppgavebeskrivelse
Kontroller ledeskinnebrakett for skade og sprekkerLang beskrivelse
Skal ikke ha synlige skader eller sprekker.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_LEDE-BRD-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1120
Oppgavebeskrivelse
Kontroller minste avstand mellom tunge og stokkskinneLang beskrivelse
Avstand skal være minimum 58 mm ved fraliggende tunge.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-B- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1130
Oppgavebeskrivelse
Kontroller tilslutning mellom tungespiss og stokkskinneLang beskrivelse
Maksimalt 3 mm mellomlegg mellom tungespiss og stokkskinne.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-D- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1140
Oppgavebeskrivelse
Kontroller avstand mellom tungespiss og stokkskinneLang beskrivelse
Avstand skal være minimum 160 mm (1 drivmaskin) eller 110 mm (flere drivmaskiner).
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1150
Oppgavebeskrivelse
Kontroller tilpassing mellom tunge og tungestøtterLang beskrivelse
Avstand maksimalt 2 mm ved tilliggende tunge.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-UAS-C- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1160
Oppgavebeskrivelse
Kontroller tilslutning mellom tungespiss og stokkskinne, ORE70 (1)Lang beskrivelse
ORE 70 Undersøkelse 1.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-C- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1170
Oppgavebeskrivelse
Kontroller stokkskinne for slitasje med tunge anlagt mot stokkskinne, ORE70 (2)Lang beskrivelse
ORE 70 Undersøkelse 2.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-D- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1180
Oppgavebeskrivelse
Kontroller tunge for slitasje eller avskallinger, ORE70 (3)Lang beskrivelse
ORE 70 Undersøkelse 3.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-E- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1190
Oppgavebeskrivelse
Kontroller anleggsside av stokkskinne for nebb eller graddannelser, ORE70 (4)Lang beskrivelse
ORE 70 Undersøkelse 4.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1200
Oppgavebeskrivelse
Kontroller bakside av tunge for nebb eller graddannelser, ORE70 (4)Lang beskrivelse
ORE 70 Undersøkelse 4.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_TUNGE-SLT-B- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1220
Oppgavebeskrivelse
Kontroller snøbeskyttelse for skade og manglerLang beskrivelse
Utføres kun i de perioder hvor snøbeskyttelse er lagt ut i sporveksel.
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
Dok.ref.: JD 532. Kap. 11/RCM ID: OB-SPV-K3_SNØ-DEF-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1230
Oppgavebeskrivelse
Kontroller ballastprofil i sporvekselLang beskrivelse
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
RCM ID: OB-BLL-SPV-MBB-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1240
Oppgavebeskrivelse
Kontroller sporvekselsviller for skadeLang beskrivelse
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
Dokumentreferanse
RCM ID: OB-SVI-BET_SPV-KNO-A- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1250
Oppgavebeskrivelse
Visuell kontroll av befestigelse i sporvekselLang beskrivelse
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-V
Oppgave: 1260
Oppgavebeskrivelse
For sentralstilte sporveksler med rådegrav: Kontroller at avstand mellom driv-/kontrollstenger og rådegravsville er større enn 50 mm og at stengene står vinkelrett på tunge/stokkskinne og ligger parallelt med svillene.Lang beskrivelse
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1270
Oppgavebeskrivelse
Kontrollmål av avstand fra kjørnermerke til tungespiss (varselgrense: +/-15 mm, aksjonsgrense: +/-20 mm).Lang beskrivelse
I de tilfeller kjørnermerket ikke flukter med tungespiss så registrerer man aktuell verdi. Plussverdi er når tungespiss har passert kjørnermerke fremover, minusverdi er om tungespiss er bak kjørnermerke (innover i vekselen).
(varselgrense: +/-15 mm, aksjonsgrense: +/-20 mm).
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M
Oppgave: 1280
Oppgavebeskrivelse
Mål skinnetemperatur ved kjørnermerke.Lang beskrivelse
Changes in routine are applicable for all K4 turnouts: 014, 021 and 025
More frequent intervals suggested based on operational experience from Spordrift.
- Intervall 6 md
- Myndighetsnivå Lav
- Type FV TK-M