Banelegeme med spor indre sone, generell visuell kontroll

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler ved skilt, merker og markeringsstolper (KO-SKT)

Kommentar

• Se om teksten på
  skiltet er lesbar, og om skiltet er falmet eller lider av avskalling
• Se om skiltet er
  skadet, deformert eller ute av stilling. Sjekk om skiltet er tilstrekkelig
  fundamentert slik at det ikke kan falle ned.
• Påse at vegetasjon
  og andre fremmedlegemer ikke er til hinder for en lokførers siktlinje til
  skiltet
• Vurder lokale
  vekstforhold, og registrer UKV om det er behov for tiltak som forebygger
  siktutfordringer.

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler ved befestigelse (KO-BEF)

Kommentar

• Se om befestigelse
  er på plass, og sitter godt.
• Se etter korrosjon i
  befestigelse som kan føre til et brudd.
• Se om
  mellomleggsplate er ute av posisjon, eller har krøllet seg. Dette er et tydelig
  tegn på slitasje.
• Se om isolatorer er
  ute av posisjon, og se om det er kontakt mellom skinne og svilleanker. Dette er
  et tydelig tegn på slitasje, og kan føre til problemer med sporfelter.

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler i ballast (KO-BLL)

Kommentar

• Se om ballasten er
  jevnt fordelt og flukter med overkant sville. Ballastskulder skal normalt være
  40 cm bred målt ut ifra ytterkant sville. For kurver med mindre radius enn 500
  m for tresviller og 400 m for betongsviller skal skulderbreddene økes som vist
  i Figur4 og Tabell 1.
• Se etter vaskeparti
  og vaskesviller. Nedknusing og finmasse fra ballast kan bla. føre til knekte
  sviller.
• Se etter åpenbar
  skade og slitasje på synlige kabler som ligger i ballasten.

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler ved kabelføringer (KU-KFØ)

Kommentar

• Se at kabelføringer
  ligger i riktig posisjon, og at lokket er på plass
• Se at kabelføringer
  er frie for skader og er fri for deformasjon

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler ved siktlinjen til signallys (SA-SIG)

Kommentar

• Kontroller visuelt
  at vegetasjon og andre fremmedlegemer ikke er til hinder for en lokførers
  siktlinje til signalet
• Vurder lokale
  vekstforhold, og registrer UKV om det er behov for tiltak som forebygger
  siktutfordringer til signalet.
• Se til at signalmast
  står rett, se Tabell 2 for tiltak.

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler på skinne (KO-SKI)

Kommentar

• Se etter korrosjon
  på kjøreflaten, overflatefeil, avskalling, utvalsing av skinnehodet samt
  sprekker og lokale nedsenkninger.
• Se spesielt etter
  dryppskader i skinnehodet i tunnel og tunnelåpning
• Se om isolerte
  skjøter er nedkjørt, deformert eller har nebbdannelser. Se spesielt etter om
  befestigelse er i kontakt med lask. Dette kan føre til problemer med
  sporfeltet.
• Se etter kabler som
  er festet til skinnen med hensyn på om de er festet godt, har skader, eller er
  posisjonert  sårbart til.
• Se etter synlige
  skader og løse tilkoblinger på overkast. (kun elektrifiserte baner)

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler ved sviller (KO-SVI)

Kommentar

• Se etter åpenbare
  feil og skader slik som sprekker eller avskallinger. Vær spesielt årvåken på
  sprekker i forbindelse med svilleanker.
• Se om svilleanker er
  løst og om armeringen er synlig.

Oppgavebeskrivelse

Se etter åpenbare feil og mangler ved åpen drening (KU-OPG)

Kommentar

·        
Se etter stillestående vann i linjegrøften. Stillestående
vann i linjegrøft tyder på dreneringsproblemer. Se i så fall etter tett
stikkrenne. Vann fører oppdrift i sporet, og utilstrekkelig sporstabilitet.

·        
Se om linjegrøft har tett bunn og se etter
fremmedlegemer og vegetasjon som hindrer dreneringen.

·        
Se om linjegrøften har riktig fall mot
stikkrenne.

·        
Inspiser skjæring for tegn etter vannskader.