2.3.5.1 Aksellast
Dette vedlegget gir en oversikt over overbygningsklasser på det nasjonale jernbanenettet.
Overbygningsklasse, aksellast og maks hastighet
Merk at aksellast og hastighetsverdier er basert på hva overbygningen er dimensjonert for. Banens underbygning og sporgeometri vil stedvis kunne begrense både tillatt hastighet og aksellast. Det vil derfor ikke alltid være samsvar mellom tillatt aksellast/hastighet på en aktuell strekning og hvilken aksellast/hastighet overbygningsklassen på strekningen tillater. Overbygningsklassen er bestemt på grunnlag av data (skinneavstand og svilleavstand) fra BaneData.
Kortere parseller kan ha høyere overbygningsklasse uten at det har innvirkning på strekningens gjeldende overbygningsklasse. Kragerøbanen, Namsosbanen, Ålgårdbanen og Tinnosbanen strekning Notodden–Tinnoset er ikke tatt med i denne listen, siden de regnes som nedlagte.
Tabell: Overbygningsklasser
| Bane | Strekning | Overbygningsklasse |
|---|---|---|
| Alnalinjen | Grefsen–Alnabru | C |
| Arendalsbanen | Nelaug–Arendal | B |
| Askerbanen | Lysaker–Asker | D |
| Bergensbanen | Hønefoss–Myrdal–Voss–Bergen | C+ |
| Bratsbergbanen | Nordagutu–Skien | C |
| Skien–Porsgrunn | C+ | |
| Brevikbanen | Myrane–Ørvik | C |
| Dovrebanen | Eidsvoll–Kleverud | D |
| Kleverud–Hamar–Dombås–Oppdal | C+ | |
| Oppdal–Støren | C | |
| Støren–Trondheim S | C+ | |
| Drammensbanen | Oslo S–Lysaker–Asker–Drammen–Gulskogen | C+ |
| Flekkefjorbanen | Sira–Flekkefjord | A |
| Flåmsbana | Myrdal–Flåm | C+ |
| Follobanen | Oslo S–Ski | D |
| Gardemobanen | Oslo S–Eidsvoll | D |
| Gjøvikbanen | Oslo S–Grefsen–Roa | C+ |
| Roa–EinaGjøvik | C | |
| Godssporet Alnabru–Loenga | Alnabru–Loenga | C+ |
| Hardangerbana | Voss–Palmafoss | C+ |
| Hovedbanen | Oslo S–Aker–Lillestrøm–Eidsvoll | C+ |
| Kongsvingerbanen | Lillestrøm–Kongsvinger–Magnor grense | C+ |
| Meråkerbanen | Hell–Storlien grense | C |
| Nordlandsbanen | Trondheim–Steinkjer–Grong–Mo i Rana–Ørtfjell–Fauske–Bodø | C+ |
| Numedalsbanen | Kongsberg–Flesberg–(Rollag) | B |
| Ofotbanen | Narvik havn–Bjørnfjell grense/Vassijaure | Ofotbanen |
| Randsfjordbanen | Hokksund–Hønefoss | C+ |
| Hønefoss–Bergmoen snuplass | B | |
| Raumabanen | Dombås–Åndalsnes | C+ |
| Roa–Hønefossbanen | Roa–Hønefoss | C+ |
| Rørosbanen | Hamar–Elverum–Koppang–Tynset–Røros–Støren | C+ |
| Solørbanen | Kongsvinger–Elverum | C |
| Spikkestadbanen | Asker–Spikkestad | C |
| Stavne–Leangenbanen | Stavne–Leanger | B |
| Sørlandsbanen | Drammen/Gulskogen–Stavanger | C |
| Tinnosbanen | Hjuksebø–Notodden | C |
| Vestfoldbanen | Drammen–Tønsberg | D |
| Tønsberg–Larvik–Martineåsen | C+ | |
| Martineåsen–Myrane | D | |
| Myrane–Porsgrunn | C+ | |
| Østfoldbanen vestre linje | Oslo S–Ski–Moss–Halden | C+ |
| Halden–Kornsjø grense | C | |
| Østfoldbanen østre linje | Ski–Spydeberg | C |
| Spydeberg–Sarpsborg | B |
Kart: Overbygningsklasse

Overbygningsklasser langs det norske jernbanenettet.
For mer informasjon, se Oversikt over overbygningsklasse, aksellast, metervekt og lasteprofil i StrekningsbeskrivelsenEkstern lenke og Teknisk regelverk, Rolling stock/Supplementary information and regulations.Ekstern lenke