2.3.10 Sikringsanlegg og hastighetsovervåkingssystemer
Dette vedlegget gir en overordnet oversikt over hvilke sikringsanlegg og hastighetsovervåkingssystemer som benyttes på det nasjonale jernbanenettet. Oversikten supplerer informasjonen i kapittel 2.3.10 Signalanlegg og kapittel 2.3.13 System for hastighetsovervåking, og er ment å gi søkere og togselskaper en samlet fremstilling av de viktigste systemene som benyttes på de ulike strekningene.
Tabellen gir en overordnet oversikt over dominerende sikringsanlegg, hastighetsovervåkingssystemer og tilhørende kjøretøykrav på det nasjonale jernbanenettet jernbanenettetDet jernbanenettet Bane NOR forvalter, som er hele det norske jernbanenettet.. På enkelte strekninger kan det forekomme flere systemtyper eller overgangsområder. Operatører må i tillegg forholde seg til gjeldende strekningsbeskrivelser, tekniske kunngjøringer og øvrig publisert dokumentasjon fra Bane NOR.
Kolonnen Kjøretøykrav angir minimumskrav til togframføringsutrustning knyttet til signal- og hastighetsovervåkingssystemene på den aktuelle strekningen.
Tabell 1: Oversikt over sikringsanlegg, hastighetsovervåkingssystemer og kjøretøykrav
| Bane/strekning | Sikringsanlegg (hovedtype) | Hastighetsovervåking | Kjøretøykrav |
|---|---|---|---|
| Follobanen | Thales L90-5 | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Østfoldbanen vestre linje | NSB 84 og NSI 63 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Østfoldbanen østre linje | Ebilock 950 R4 | ERTMS | ETCS ombordutrustning |
| Hovedbanen | Ebilock 850 og NSI 63 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Gardermobanen | SIMIS-C | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Askerbanen | SIMIS-C | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Drammensbanen | NSB-77, Thales L90-5 og NSI-63 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Spikkestadbanen | NSB-94 | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Kongsvingerbanen | NSI 63 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Solørbanen | NSI 63 | Ingen | ATC/FATC ombordutrustning |
| Dovrebanen | NSI 63 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Raumabanen | NSI eldre | Ingen | ATC/FATC ombordutrustning |
| Rørosbanen | NSB 87 | ATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Trønderbanen | NSI 63 | ATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Meråkerbanen | NSI 63 | Ingen | ATC/FATC ombordutrustning |
| Nordlandsbanen | NSI 63 og NSB 94 | FATC/ATC og ingen | ATC/FATC ombordutrustning |
| Ofotbanen | NSI 63 | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Gjøvikbanen | SIMIS-W og NSI-63 | ATC og ERTMS | ETCS ombordutrustning |
| Bergensbanen | Thales L90-5, NSB-78 og NSI-63 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Flåmsbana | NSI-63 | Ingen | ATC/FATC ombordutrustning |
| Sørlandsbanen | NSI-63 | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Arendalsbanen | NSI-63 | FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Jærbanen (Stavanger–Egersund) | NSI-63 og Thales L90-5 | ATC/FATC | ATC/FATC ombordutrustning |
| Vestfoldbanen | SIMIS-W, Thales L90-5 og NSI 63 | ATC/FATC og ERTMS | ETCS ombordutrustning |
| Bratsbergbanen | NSI-63 | ATC | ATC/FATC ombordutrustning |
Følgende sikringsanleggstyper forekommer på det nasjonale jernbanenettet: NSI 63, NSB 77, NSB 78, NSB 84, NSB 87, NSB 94, SIMIS-C, SIMIS-W, Ebilock 850, Ebilock 950 R2, Ebilock 950 R4, Thales L90-5 og Mercur.
Merknad:
Opplysningene i tabellen er av orienterende karakter. På enkelte strekninger kan flere anleggstyper eller overgangsområder forekomme. For detaljerte opplysninger om tekniske og operative forhold gjelder til enhver tid gjeldende strekningsbeskrivelser, kjøretøykrav, Teknisk regelverk og øvrig publisert dokumentasjon fra Bane NOR.