Læreplan: Vaktleder

Læreplan for: Vaktleder
Kravstiller kompetanse:  Trafikksjef TSS  

Eier av læreplanen

  Direktør i Trafikkstyring  

Utarbeidet av

  Enhet for kompetansestyring  

Henvisning til gjeldende kompetansekrav

Det henvises til gjeldende minimum kompetansekrav og oppgaver med betydning for sikkerheten som er definert og beskrevet i Agresso kompetanseregister og STY-604550 Kompetansestyring av operative medarbeidere i Trafikk - prosedyre.

Agressokode

Relevante koder i Agresso kompetanseregister: FO1292 – Vaktleder

Dokumentasjon av opplæringen

Registrering av kompetanse: Etter bestått prøve registreres sluttresultatet i DRIV av personalleder.

Innledning

Læreplanen beskriver kvalifikasjonsnivåer for kunnskap, ferdigheter og generell kompetanse. Opplæringen skal bidra til at vaktleder innehar nødvendig tekniske og ikke-tekniske ferdigheter, samt evnen til å ta ansvar og være selvstendig.

Læreplanen konkretiserer hovedmål og innlæringsmål, som gir oversikt over opplæringen og hva som skal læres.

Opplæringen er fordelt på temaer. I læreplanen brukes bestemte ord og uttrykk for å beskrive hvordan læringsbegrepet skal forstås og hvor grundig læringen skal være. Dette vil igjen ha betydning for hvilken vekt emnet skal ha og hvilke undervisningsmetoder og test/prøvemetoder som velges. Læringskompleksiteten øker for hvert nivå.

Arbeidsform vaktleder

Det kreves stor grad av egeninnsats under opplæringen der kandidaten har praksis med en erfaren vaktleder. Nødvendig teoriundervisning gjennomføres med instruktør. Leder skal gjennomføre en samtale med kandidaten for å gjennomgå opplæringen og evaluere om det er behov for ytterligere opplæring før avsluttende prøve.

Krav til forkunnskaper

Medarbeidere som skal gjennomgå opplæring som vaktleder må tilfredsstille kompetansekrav for togleder i henhold til STY-604550 Kompetansestyring av operative medarbeidere i Trafikk.

Hovedmål for opplæringen

Opplæringen har som mål å gi vaktleder de beste faglige forutsetninger og personlige egenskaper som vaktleder. Opplæringen gir grunnlag for å kunne praktisere som vaktleder ved egen trafikkstyringssentral.

Innlæringsmål for kunnskaper

• Vaktleder skal ha kunnskap om jernbaneinfrastruktur og lokale forhold.
• Vaktleder skal ha kunnskap om trafikkregler og andre styrende dokumenter som er nødvendig for sikker og effektiv trafikkavvikling og avvikshåndtering.

• Vaktleder skal ha innsikt i relevante lover, forskrifter, regler og oppgaver som er nødvendig for vaktlederrollen.
• Vaktleder skal ha kunnskap om kommunikasjonsverktøy som benyttes.
• Vaktleder skal ha kunnskap om de ulike funksjoner og roller i forskjellige yrkesgrupper både internt og eksternt som det er naturlig å samhandle med.
• Vaktleder skal kunne gjøre rede for vaktleders rolle i beredskapssituasjon og ved sikringshendelse.
• Vaktleder skal ha kunnskap om hvordan menneskelige faktorer påvirker samspillet i trafikkstyringssentralen.

Innlæringsmål for ferdighet

• Vaktleder skal kunne lese, forstå trafikkbildet og holde overordnet oversikt for hele trafikkstyringssentralen.
• Vaktleder skal kunne ha en klar og tydelig kommunikasjon i samhandling med andre funksjoner både internt og eksternt.
• Vaktleder skal kunne anvende faglig kunnskap basert på gjeldende trafikkregler og andre styrende dokumenter for å håndtere alle deler av trafikkstyring ved normalsituasjon, ved avvik og ved uønsket hendelse, samt iverksette tiltak og prosedyrer avhengig av oppstått situasjon.
• Vaktleder skal kunne koordinere trafikkavvikling internt i trafikkstyringssentralen og mot eksterne aktører.

Innlæringsmål for generell kompetanse

• Vaktleder skal ha forståelse for jernbanens høye prioritering av sikkerheten.
• Vaktleder skal ha kunnskap om vaktleders ansvar for å arbeide nøyaktig og systematisk for å unngå skade på mennesker, miljø og materielle verdier.
• Vaktleder skal kunne samhandle og koordinere aktiviteter med interne og eksterne aktører.
• Vaktleder skal inneha nødvendige språkferdigheter, og skal kunne gjøre rede for nøyaktighet i kommunikasjon og utførelse av sine arbeidsoppgaver.
• Vaktleder skal ha kunnskap om menneskelige faktorer som kan påvirke prestasjon, årvåkenhet og distribuert situasjonsbevissthet for å kunne ta riktige beslutninger, og kunnskap om de grep som kan gjøres for å håndtere disse.

Krav til pensum

Pensum omhandler Trafikkregler for jernbanenettet (TJN), betjeningsinstrukser for signalanlegg (sikringsanlegg og fjernstyring), Strekningsbeskrivelsen (SJN og TRASÉ), og Beredskapsportalen, samt øvrige interne krav og instrukser som ligger i regelverk for operativt personell (ORV), og i styringssystemet for Bane NOR. Fagstoff kan også hentes fra lovverk, Førerens regelbok, utarbeidede kompendier eller andre kilder.

Opplæringsplan definerer pensum for den enkelte opplæringsaktivitet.

Varighet på teori og praksis

Den praktiske opplæringen gis ved at personen på opplæring går sammen med en erfaren vaktleder.
Opplæringen består av praksis, teori og eventuelle befaringer.

Opplæringen ved Trafikkstyringssentralen gjennomføres i nødvendig utstrekning i henhold til tilhørende lokal opplæringsplan.

Antall deltakere

Én deltaker per vaktleder ved praktisk opplæring på samme skift.

Kompetansekrav til opplæringspersonell og sensorer

Kompetansekrav til øvrig opplæringspersonell i Trafikk som skal gi teoretisk og/eller praktisk undervisning, og/eller være sensor ved eksamen er beskrevet i vedlegg 1 «Krav til opplæringspersonell i Trafikk».

Prinsipper for prøving

Togdriftsleder er ansvarlig for å peke ut sensor i henhold til «Krav til opplæringspersonell i Trafikk» og har ansvar for å utarbeide prøve med fasit i samarbeid med sensor.

Leder skal gjennomføre samtale med kandidaten for å kartlegge om vedkommende er trygg i rollen og om han/hun kan meldes opp til prøve.

Det skal gjennomføres en praktisk/muntlig prøve der kandidatene prøves i innlæringsmålene. Den praktiske delen gjennomføres ved at kandidaten utfører vaktlederfunksjonen. Underveis gjennomføres det en muntlig del hvor kandidatene prøves i kunnskaps – og ferdighetsmålene.

Praktisk muntlig prøve gjennomføres ved at kandidaten håndterer rollen som vaktleder under et skift.

Sensors ansvar under prøve er å kontrollere at kandidaten har nødvendig kompetanse og egner seg til å utøve vaktlederfunksjonen i henhold til innlæringsmålene i læreplanen.

Sensor gir kandidaten tilbakemelding om han/hun har bestått eller ikke bestått prøve.

Når prøve er bestått og registrert i DRIV, godkjennes kandidaten til å kunne utføre selvstendig tjeneste ved Trafikkstyringssentralen.

Hvis kandidaten ikke består prøve, har han/hun muligheten til å avlegge en ny prøve etter tidligst 10 virkedager. Leder må tilrettelegge for kompetansetiltak for vedkommende før ny prøve gjennomføres.