Hovedplan arkitektur

Stasjoner og knutepunkter

Hovedplanen tar utgangspunkt i hovedgrepet som er utarbeidet i mulighetsstudien. Hvis det ikke er lagd en mulighetsstudie, skal hovedgrep utarbeides i hovedplan i henhold til kravene i Stasjonshåndboken og nødvendige avklaringer i Unik stasjonshåndbok. Det kan da inngå som en del av en mulighetsstudie innledningsvis i hovedplanen. Hovedgrepet legger til rette for at prosjektets mål og krav kan oppfylles.

Temaer for videre behandling i hovedplanen, for eksempel som alternativer, kan være:

• sideplattformer vs. mellomplattformer basert på sporplan
• en eller flere hovedgangforbindelser mellom stedet og plattform, inkludert hovedadkomst
• overgangsbro eller undergang i hovedgangforbindelsen for sikker kryssing av spor
• rampe, heis og/eller trapp som gangforbindelse til overgangsbro eller undergang
• alternative plasseringer av bygning eller konstruksjon med oppvarmet venteareal i tilknytning til hovedadkomst
• alternative plasseringer av byttefunksjoner som bussholdeplass, bilparkering osv
• alternative gangforbindelser og kjøreadkomster

En hovedplan viser for eksempel:

En hovedplan viser for eksempel:

• at plattformer og gangforbindelser er dimensjonert etter forventet ferdsel i henhold til krav i Stasjonshåndboken og Teknisk regelverk
• at krav til hinderfri gangforbindelse mellom definerte funksjoner og universell utforming i Teknisk regelverk og TSI PRM kan bli oppfylt
• at det kan utarbeides et helhetlig ledesystem
• at det legges til rette for at plattformer, hovedadkomst og gangforbindelse kan ha jernbanetekniske elementer, skilt, informasjon og servicefunksjoner i henhold til krav

Detaljeringsnivået for hovedplanen vil avspeile kostnadsestimater for klasse 4.

Eksempler på utførelse

Leveransen skal gjennomføres i henhold til bestemmelser i kontrakt og generelle krav til BIM og geomatikk.

Under ligger lenke til en side med tidligere leveranser, som kan gi praktiske råd og veildening.

O-tegning: situasjonsplan stasjon

Linje og trasé

Oppgavene kan inkludere å delta i eller lede prosessen for konsekvensutredning og kommunedelplan som handler om trasévalg med ulike alternativer for linjevalg innenfor planområdet eller korridoren, som beskrevet i offentlig plan.

Mulighetsstudien for linje eller trasé kan også inkludere plassering av stasjon. Linjevalg og grense mellom stasjon og linje påvirker, og blir påvirket av, kravet til hovedgrepet slik det er beskrevet i mulighetsstudie for stasjoner og knutepunkter. Mulighetsstudien omhandler trasévalg med ulike linjevalg innenfor planområdet eller korridoren.

Hovedplanen kan også inkludere en formingsveileder for videre detaljering av sideterreng, murer, broer over banen, kulverter, jernbanebroer, tunnelportaler osv.

Detaljeringsnivået for hovedplanen vil avspeile kostnadsestimater for klasse 4.