Læreplan: Sikringsanlegg Thales L90 5

Eier av læreplanen/systemansvarlig

Bane NOR, Digitalisering og teknologi – IKT

Utarbeidet av

Bane NOR, Digitalisering og teknologi – Teknisk – Signal – Forvaltning, drift og vedlikehold – Signalteknologi

Systemmoduler med kurskoder

Kursene i Modul 1 bør avlegges i rekkefølge. Modul 2 er valgfrie moduler.

Modul 1a: Systemoversikt

Modul 1b: Thales HIS

Modul 1c: Thales L90 5

Modul 1d: Thales MCE

Modul 1e: Thales Kraftforsyning

Modul 1f: Thales LED

Modul 2a: Thales L826H

Modul 2b: Thales AzLM

Se egen læreplan: Togdeteksjon Thales akseltellere AzLM

Sertifikatkoder

Sertifisering: Thales L90 5

Gyldig sertifisering forutsetter bestått alle delkurs i modul 1.

• Kontrollør signal: 7261
• Sikkerhetskontrollør signal: 7262
• Funksjonskontrollør signal: 7263
• Sluttkontrollør signal: 7264

Sertifisering: Thales L826H

Forutsetter bestått kurs i modul 2a.

• Sporvekselkontrollør signal: 8500
• Kontrollør signal: 8501
• Sikkerhetskontrollør signal: 8502

Sertifisering: Thales AzLM

Se egen læreplan: Togdeteksjon Thales akseltellere AzLM

Kurslengde

¹For sertifisering som godkjenner av sporvekseldrivverk stilles det i tillegg praksiskrav i henhold til kompetanseleverandørens vurderinger.

Målgruppe

• Signalingeniører
• Sporvekselkontrollør signal (Kun L826H)
• Kontrollør signal
• Sikkerhetskontrollør signal
• Funksjons/sluttkontrollør signal

Betingelse

• Det er krav om gjennomført modul 1a før deltakelse på modul 1b.
• Det er krav om bestått eksamen i modul 1b før deltakelse på modul 1c.
• Det er krav om bestått eksamen i 1b og 1C før deltakelse på modulene 2a eller 2b.
• Fullført opplæring i modul 1 gir grunnlag for søknad om sertifisering for Thales L90 5.
• Modulene 2a og 2b har egne individuelle eksamenskoder som gir rett til å søke om sertifiseringskoder tilsvarende bestått modul. Modulene kan arrangeres og sertifiseres frittstående etter at modul 1 er fullført.

Krav til forkunnskaper

• Fagbrev i signalfaget og godkjent kontrollør signal, eller
• Bestått kurs i signalfag for ingeniører

Kompetanse etter gjennomført kurs

• Kunnskap til å kunne arbeide selvstendig i anleggstypen
  Kunnskap til å inneha kontrollfunksjoner signal

Godkjenningsperiode

Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått eksamen er (gjelder kontrollør og sikkerhetskontrollør) 2 år og 2 måneder (etter at siste modul er bestått).

Første gangs sertifisering gjøres etter søknad fra den enkelte og forutsetter at følgende godkjent kompetanse kan dokumenteres:

• Årlig deltakelse på førstehjelpskurs i henhold til FSE
• Bestått årlig kurs i FSE
• Sertifisering som hovedsikkerhetsvakt (gjelder kun for montører).

For funksjons og sluttkontrollører signal, se læreplan for sluttkontroll.

Gjennomføring

• Teoretisk gjennomføring. Praktiske oppgaver der dette er hensiktsmessig.
• For kontrollører/sikkerhetskontrollører er praktisk opplæring obligatorisk før avsluttende eksamen i modulene.
• Kursarrangør og kursadministrator skal utarbeide egne opplæringsplaner i faget.
• Kurset kan arrangeres og administreres av kompetanseleverandør som er godkjent etter gjeldende retningslinjer for kvalitetssikring og godkjenning av tilbydere av jernbanefaglig opplæring.

Maks antall deltakere

Teorisekvenser: 8 deltakere.
Praktiske sekvenser: 4 deltakere pr. øvingsanlegg. 1 instruktør pr. øvingsanlegg.
Repetisjonskurs: 4 deltakere pr. øvingsanlegg. 1 instruktør pr. øvingsanlegg.

Eksamen

Alle moduler unntatt modul 1a: Praktisk og teoretisk eksamen
Repetisjonskurs for kontrollør og sikkerhetskontrollør: Praktisk og teoretisk eksamen

Bestått eksamen ved minimum 75 prosent rett besvarelse. Spørsmål i oppgaven kan vektes ulikt, gitt spørsmålenes art og omfang.

Teoretisk eksamen kan vare opp til 3 timer.

Kontinuasjon

Kontinuasjonseksamen arrangeres etter samme struktur som ordinær eksamen.

Ved ikke bestått eksamen gis kandidaten rett til kontinuasjonseksamen. Ny eksamen kan ikke avlegges samme dag som eksamen for kurset. Ny eksamen skal gjennomføres innen 2 md.

Ved ikke bestått kontinuasjonseksamen må kandidaten ta nytt grunnkurs. Dette kurset er å anse som repetisjonsdager før eksamen av 3. gangs forsøk avlegges.

Dersom kandidaten ikke står på dette forsøket, må vedkommende starte kompetanseprogrammet på nytt. Påmelding til nytt grunnkurs i anleggstypen kan først gjøres etter 12 måneder ved ikke bestått 3. gangs eksamen.

Krav til instruktørpersonell

Det skal brukes instruktører godkjent av Bane NOR i henhold til gjeldende retningslinjer for godkjenning av instruktører.

Mål

Kompetansemålene er beskrevet for hver modul, men må ses samlet for funksjons og sluttkontrollører signal.

Thales L 90 5

For kontrollør/sikkerhetskontrollører signal

Kandidaten skal kunne:

• anvende teknikerterminal (GDI) for å tolke alarmer og hendelseslogger
• laste ned systemloggfiler og diskdumper
• bytte hardware og reinstallere software
• følge kretser i anlegget ved hjelp av anleggstegningene
  PT2 (as build) dokumentasjon
• benytte relevante brukermanualer
• analysere, lokalisere, fjerne feilkilde, bytte defekt komponent og kontrollere i Thales L 90 5
• analysere, lokalisere, fjerne feilkilde , bytte defekt komponent og kontrollere i Thales MCe
• analysere, lokalisere, fjerne feilkilde , bytte defekt komponent og kontrollere i Thales HIS
• analysere, lokalisere, fjerne feilkilde , bytte defekt komponent og kontrollere i Thales kraftforsyning
• analysere, lokalisere, fjerne feilkilde , bytte defekt komponent og kontrollere i Thales LED
• analysere, lokalisere, fjerne feilkilde , bytte defekt komponent og kontrollere Thales nøkkelskap for sikring av arbeidsområder
• identifisere og gjennomføre korrekte kontrollaktiviteter etter endringer i anleggene

Alle kursdeltagere

Kandidaten skal kjenne til:

• oppbyggingen av systemet Thales L 90 5
• oppbyggingen av systemet Thales MCE
• oppbyggingen av systemet Thales HIS
• oppbyggingen av systemet Thales Kraftforsyning
• oppbyggingen av systemet Thales LED
• oppbyggingen av systemet Thales nøkkelskap for sikring av arbeidsområder

Kandidaten skal forstå og benytte:

• en forriglingstabell
• et frigivelsesdokument
• PT2 (as build) dokumentasjon
• brukermanualer

Kandidaten skal kunne:

• følge kretser i anlegget ved hjelp av anleggstegningene

Thales L826H

For kontrollør/sikkerhetskontrollører signal

Kandidaten skal forstå:

• oppbyggingen av drivmaskinen
• bruken av og funksjonen til drivmaskinen.
• grensesnittet mellom drivmaskinen og sikringsanlegget
• grensesnittet mellom drivmaskinen og overbygningen

Kandidaten skal kunne:

• foreta bytte av komponenter i drivmaskinen og utføre kontroll
• foreta bytte av drivmaskin og utføre kontroll

For sporvekselkontrollører signal

Kandidaten skal kunne:

• forestå mekanisk montasje og delta ved godkjenning av drivmaskin Thales L826H som drivmaskin for sporsperre.