Læreplan: Drivmaskin Siemens S700V inkludert DKV

Eier av læreplanen

Bane NOR, Infrastruktur, Teknologi og regelverk

Utarbeidet av

Bane NOR, Infrastruktur, Teknologi og regelverk

Kurs- og sertifikatkoder

Kurslengde

Grunnkurs: 3 dager
Repetisjonskurs: 1,5 dag

Målgruppe

• Sporvekselkontrollør
• Kontrollør signal
• Sikkerhetskontrollør signal

Krav til forkunnskaper

Fagbrev i signalfaget eller mekanisk kompetansekurs.

Kompetanse etter gjennomført kurs

Kunnskap til å kunne arbeide selvstendig i systemet.

Godkjenningsperiode

Eksamenskodens gyldighetsperiode ved bestått eksamen: 2 år og 2 måneder.

Sertifiseringskode utstedes årlig ved bestått kurs i «Regler for kontroll» på søknad fra den enkelte så fremt følgende godkjent kompetanse kan dokumenteres:

• Bestått FSE med signalfaglig vinkling
• Deltakelse på førstehjelp
• Bestått kurs i NEK 400 (gjelder ikke sporvekselkontrollører)
• Sertifisering som «Hovedsikkerhetsvakt» (gjelder kun for montører)

Gjennomføring

• Teoretisk gjennomføring. Praktiske oppgaver der dette er hensiktsmessig.
• Kursarrangør og kursadministrator skal utarbeide egne opplæringsplaner i faget.
• Kurset arrangeres og administreres av godkjent kompetanseleverandør i henhold til gjeldende retningslinjer for kvalitetssikring og godkjenning av tilbydere av jernbanefaglig opplæring.

Maks antall deltakere

Grunnkurs for kontrollører/sikkerhetskontrollører: 4
Grunnkurs for sluttkontrollører: 4
Repetisjonskurs for kontrollører/sikkerhetskontrollører: 4
Repetisjonskurs for sluttkontrollører: 4

Eksamen

Grunnkurs: Praktisk-teoretisk eksamen, 1 time.
Repetisjonskurs: Praktisk-teoretisk eksamen, 1 time.

Kontinuasjon

Grunnkurs: Praktisk-teoretisk eksamen, 1 time.
Repetisjonskurs: Praktisk-teoretisk eksamen, 1 time.

Ved ikke bestått eksamen gis kandidaten rett til kontinuasjonseksamen. Ny eksamen kan ikke avlegges samme dag som eksamen for kurset. Ny eksamen skal gjennomføres innen 2 md.

Påmelding til nytt grunnkurs i anleggstypen kan først gjøres etter 12 måneder ved ikke bestått 2. gangs eksamen.

Krav til instruktørpersonell

Det skal brukes instruktører godkjent av Bane NOR i henhold til gjeldende retningslinjer for godkjenning av instruktører.

Mål

Introduksjon

Kandidaten skal kjenne til:

• oppbygging og funksjon av drivmaskinen

Preventivt vedlikehold

Kandidatene skal kunne:

• demonstrere at de kan følge rutiner og prosedyrer for preventivt vedlikehold som beskrevet i manualer
• demonstrere ferdigheter til å følge rett prosedyre
• dokumentere arbeidet

Korrektivt vedlikehold

Kandidatene skal kunne:

• demonstrere at de kan følge rutiner og prosedyrer for korrektivt vedlikehold som beskrevet i manualer
• utføre feilsøk og følge feilrettingsprosess
• demonstrere bytte av hele eller deler av drivmaskinen og følge manualer, rutiner og prosedyrer for dette
• kunne dokumentere arbeidet

Kontroll

Kandidaten skal kunne:

• demonstrere kontroll av funksjon etter korrektivt vedlikehold, herunder etter bytte av deler (installasjon), innlegging, ledningskontroll og funksjonskontroll
• dokumentere kontrollen

Kandidaten skal forstå:

• oppbyggingen av drivmaskinen
• bruken av og funksjonen til drivmaskinen
• grensesnittet mellom drivmaskinen og sikringsanlegget
• grensesnittet mellom drivmaskinen og overbygningen

Kandidaten skal kunne:

• foreta bytte av komponenter
• justere drivmaskinen
• vedlikeholde drivmaskinen
• anvende systemdokumentasjon

Opplæring i anleggstypen inngår i grunnopplæring for signalmontører og signalfag for ingeniører. Læremålene er identiske, men omfanget vil avvike ut fra læringsmessige forhold.